В какой стране так развит вторичный рынок люксовых вещей, от автомобилей до телефонов? Где еще так же махрово практикуется обмен с доплатами и без, лишь бы достичь какого-то странного, понятного только обладателям идеала? Нельзя – значит можно. Телефон для богатых? Не беда, мы что, хуже что ли? Телефон для бизнесменов? Ну, я ведь тоже почти бизнесмен. Коньяк не пьют под селедку с картошкой? Ща попробуем.
Это в продолжение разговора про общество потребления.
Вообще надо просто взять рынок новых и подержанных машин там и тут и сравнить, вместе с возрастами и марками машин. Только я машинами не увлекаюсь, мне лень это делать и что-то доказывать сейчас.
Насчет покупки дорогих телефонов. Сейчас очень дорогое жилье. Масса людей, у которых доход кое какой есть, но жилье они себе по заоблачным ценам купить не могут и накопить не смогут. Вот и тратят деньги на всякую фигню.
Про автомобильный рынок в США
http://n-t.ru/tp/ts/kn.htm
Вырезки:
Покупка подержанных машин является основной тенденцией среди американских потребителей. Как показывают данные, собранные американским Министерством занятости, 66% американцев решают приобрести машину, уже бывшую в употреблении. 26% жителей США покупают новые машины, а 8% предпочитают арендовать автомобиль на год и дольше.
Любопытно, что наиболее часто покупают новые машины представители двух категорий населения США: одинокие женщины и выходцы из Азии. 37% женщин, не состоящих в браке, покупают новые машины, по сравнению с 20,6% холостых мужчин. Однако азиатское население США побивает все рекорды: перед обаянием новой машины не могут устоять 42% взрослых азиатов.
Ключевое слово — люксовых.
По ссылке — «Основной фактор, влияющий на выбор потребителей – цена машины». Ничего общего с люксовыми вещами.
И там далее — «Наоборот, американцы, пользующиеся услугами автоаренды, относятся к преуспевающей части населения, они зарабатывают, в среднем, 72 922 долл. в год. Для сравнения, среднестатистический владелец новой машины получает 69 875 долл. в год, а обладатель подержанного авто – немногим больше 48 тыс. долл.».
Более того, раз уж речь зашла про заработки, то мне ближе не сам размер заработка, а остаток после уплаты всех кредитных обязательств и регулярных (необходимых) расходов, а также удельный размер внутреннего долга американцев перед частной кредитно-банковской системой, действующей на территории этой страны.
«Если разделить обязательства США на все население страны, то получится, что на каждого приходится примерно по 170 тысяч долгов. Если брать только работающих полный граждан, получится еще больше — по 400 тысяч долларов.»
http://contrtv.ru/common/2402/
Стоит ли говорить, что долги продолжают расти.
с моей точки зрения владельца помоешных прульных цивиков я могу понять покупку там подержанной зубилы вместо новой оки, или трехлетнего е-мерса вместо новой вектры, там действительно лучший автомобиль получается, но покупка бе\у s-600 вместо того же нового е-мерса с кожей, рожей и прочим ксеноном — исключительно понты.
